主要產(chǎn)品:焊釘、栓釘 剪力釘 圓柱頭焊釘、鋼結(jié)構(gòu)螺栓
熱門關(guān)鍵詞: 圓柱頭焊釘 鋼結(jié)構(gòu)螺栓 扭剪螺栓 地腳螺栓 鋼結(jié)構(gòu)拉條 鉆尾螺栓 外六角螺栓 內(nèi)六角螺栓 熱鍍鋅螺栓 達(dá)克羅螺栓 電鍍鋅螺栓 全牙絲桿 雙頭螺栓 六角螺母 錨固件預(yù)埋件
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18330064396一、項(xiàng)目概況
SG12-1標(biāo)段 中標(biāo)候選人:中鐵十一局集團(tuán)有限公司 投標(biāo)報(bào)價(jià):809494700.00元 SG12-3標(biāo)段 中標(biāo)候選人:中鐵三局集團(tuán)有限公司 投標(biāo)報(bào)價(jià):617575420.00元 SG12-4標(biāo)段 中標(biāo)候選人:中鐵三局集團(tuán)有限公司 投標(biāo)報(bào)價(jià):795398310.00元 一、項(xiàng)目概況 SG15-9標(biāo)段:江河匯站~景芳站、景芳站、景芳站~華家池站一站二區(qū)間,包含橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改、清障等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為:(1)車站主體為地下三層雙柱三跨島式車站,采用明挖順作法施工。車站主體基坑長(zhǎng)160m,標(biāo)準(zhǔn)段寬23.3m,基坑深度25.1~26.6m。車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。(2)江河匯站~景芳站區(qū)間右線全長(zhǎng)為1735.351m,左線全長(zhǎng)為1726.109m。區(qū)間設(shè)置三個(gè)聯(lián)絡(luò)通道(其中一處兼排水泵站),區(qū)間采用盾構(gòu)法施工;(3)景芳站~華家池站區(qū)間左線全長(zhǎng)約為1129.974m,右線全長(zhǎng)約910.441m,共設(shè)置1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工;(4)橋梁拆復(fù)建:新開(kāi)河橋梁拆復(fù)建。所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn) SG15-15標(biāo)段:康橋站(含)~龍騰街站(含)~沾駕橋路站(不含)二站二區(qū)間,包含橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為:(1)康橋站車站主體為地下二層14m島式站臺(tái)車站,局部換乘節(jié)點(diǎn)為地下三層島式站臺(tái)車站,車站標(biāo)準(zhǔn)段為雙柱三跨箱型框架鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。地下車站總長(zhǎng)度約323m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.7m。車站共設(shè)置4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。(2)康橋站~龍騰街站區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,區(qū)間全長(zhǎng)約為733.768m,共設(shè)置1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。(3)龍騰街站車站主體為地下二層12m島式站臺(tái)車站,車站標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨箱型框架鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。地下車站總長(zhǎng)度約197m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.1m。車站共設(shè)置3個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。(4)龍騰街站~沾駕橋路站區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,區(qū)間全長(zhǎng)約為765.060m,共設(shè)置1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn), SG15-17標(biāo)段:崇賢站、崇賢停車場(chǎng)出入線區(qū)間一站一區(qū)間,包含管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為:(1)崇賢站車站主體為地下二層12m島式站臺(tái)車站,車站標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨箱型框架鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。地下車站總長(zhǎng)度約484.8m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.1m,車站頂板覆土約3.0m;標(biāo)準(zhǔn)段基坑開(kāi)挖深度為16.7m,端頭井基坑開(kāi)挖深度為18.3m。車站共設(shè)置5個(gè)出入口(其中1個(gè)為物業(yè)出入口),3組風(fēng)亭組(一組為車站風(fēng)亭、一組為車站與物業(yè)合設(shè)風(fēng)亭、一組為物業(yè)風(fēng)亭)、3個(gè)設(shè)備區(qū)安全疏散口、4個(gè)物業(yè)公共區(qū)安全疏散口。(2)崇賢停車場(chǎng)出入線區(qū)間采用盾構(gòu)法和明挖法,其中左線設(shè)一短鏈37.486m,區(qū)間右線全長(zhǎng)為2302.718(盾構(gòu)段長(zhǎng)1892.718m),左線全長(zhǎng)為2264.787(盾構(gòu)段長(zhǎng)度1854.948m),明挖段長(zhǎng)度210m。區(qū)間設(shè)置3個(gè)聯(lián)絡(luò)通道(其中一處兼廢水泵房)。所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn) 二、中標(biāo)信息 一、項(xiàng)目概況 SG18-8標(biāo)段:莫邪塘站、莫邪塘站~華家池站站一站一區(qū)間,包含交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為:(1)莫邪塘站,本站為地下五層站,站臺(tái)寬度14m,中心里程為YK29+568.346,主體結(jié)構(gòu)尺寸為165m×21.7m(內(nèi)凈)。標(biāo)準(zhǔn)段為雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)段底板埋置深度約為33.0m,本站共設(shè)有2個(gè)出入口,其中F出入口設(shè)置于始版橋直街東側(cè)規(guī)劃住宅地塊內(nèi),G出入口設(shè)置于始版橋直街東側(cè)規(guī)劃商業(yè)地塊內(nèi)。設(shè)有2組共6個(gè)風(fēng)井、2處安全出口,其中一處為公共區(qū)安全出口。車站采用明挖順筑法施工。(2)莫邪塘站~華家池站站區(qū)間采用盾構(gòu)法(管片外徑6900mm/內(nèi)徑6100mm)施工;隧道設(shè)計(jì)起止里程為右線YK29+647.845~YK32+160.616,右線全長(zhǎng)為2512.771m;左線ZK29+647.845~ZK34+32+160.616,短鏈7.302m,左線全長(zhǎng)為2505.469m。區(qū)間設(shè)置4個(gè)聯(lián)絡(luò)通道,1#聯(lián)絡(luò)通道右線里程為YK30+146.996,2#聯(lián)絡(luò)通道兼泵房右線里程為YK30+609.264,3#聯(lián)絡(luò)通道右線里程為YK31+101.994,4#聯(lián)絡(luò)通道右線里程為YK31+566.898;區(qū)間線間距約為10.2m~17.2m。所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn) 二、中標(biāo)信息 投標(biāo)報(bào)價(jià):571961666.00元 一、項(xiàng)目概況 SG4-3-2標(biāo)段,主要為西湖大學(xué)東站(不含)~西湖大學(xué)站~云谷站(含)兩站兩區(qū)間,包含橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。具體內(nèi)容如下:(1)西湖大學(xué)站位于西湖大學(xué)云谷校區(qū)南側(cè)地塊內(nèi),地下三層島式車站,車站總凈長(zhǎng)351.31m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬18.3m,車站基坑標(biāo)準(zhǔn)段寬19.9米,基坑深約16.85m~18.79m;(2)云谷站位于阿里云谷園區(qū)西側(cè)、燈彩街以北,地下二層島式車站,車站凈長(zhǎng)394.6m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m,標(biāo)準(zhǔn)段深16.0m;(3)西湖大學(xué)東站~西湖大學(xué)站區(qū)間為單圓盾構(gòu)區(qū)間,區(qū)間設(shè)置1處聯(lián)絡(luò)通道;(4)西湖大學(xué)站~云谷站區(qū)間為單圓盾構(gòu)區(qū)間,區(qū)間不設(shè)聯(lián)絡(luò)通道。所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn) 二、中標(biāo)信息 中標(biāo)候選人: 浙江省建投交通基礎(chǔ)建設(shè)集團(tuán)有限公司杭州市城市軌道交通15號(hào)線一期工程土建施工
杭州市城市軌道交通18號(hào)線一期工程土建施工SG18-8標(biāo)段
杭州市城市軌道交通4號(hào)線三期工程土建施工SG4-3-2標(biāo)段
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