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主要產(chǎn)品:焊釘、栓釘 剪力釘 圓柱頭焊釘、鋼結(jié)構(gòu)螺栓

專注鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品系列鋼結(jié)構(gòu)配件系列產(chǎn)品專業(yè)供應(yīng)商

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杭州市城市軌道交通12號(hào)線一期工程土建施工

一、項(xiàng)目概況

SG12-1標(biāo)段:雙浦車輛段站~雙浦站(不含)一站一區(qū)間,包含雙浦車輛段改造、雙浦站盾構(gòu)接收改造、雨污水管線遷改、交通導(dǎo)改、河道駁岸加固修復(fù)等施工內(nèi)容組成。主要內(nèi)容為:(1)雙浦車輛段站為地下兩層(局部三層)。車站外包總長(zhǎng)612.9m,標(biāo)準(zhǔn)段45.7m,車站中心里程處基坑深約19.35m。車站共設(shè)置3組風(fēng)亭和4個(gè)出入口,3個(gè)安全出入口,一組冷卻塔;(2)雙浦車輛段站~雙浦站區(qū)間隧道為盾構(gòu)法施工,右線隧道起始里程為右DK0+751.608~右DK2+000.000,右線長(zhǎng)1248.392m;左線隧道起始里程為左DK0+751.509~左DK2+000.000,含短鏈0.791m,左線長(zhǎng)1247.700m。盾構(gòu)區(qū)間設(shè)置2個(gè)聯(lián)絡(luò)通道;(3)雙浦站盾構(gòu)接收改造,包括不限于開(kāi)挖預(yù)留盾構(gòu)井范圍覆土,并在盾構(gòu)孔周邊施作臨時(shí)擋墻,割除各層板上預(yù)留盾構(gòu)吊裝孔的臨時(shí)封堵板,并鑿除盾構(gòu)洞門的封堵墻、下沉段素混凝土回填、封閉負(fù)一層中板、頂板及頂部上防水層及覆土等;(4)雙浦車輛段改造,主要內(nèi)容為運(yùn)用庫(kù)庫(kù)尾整體道床基礎(chǔ)工程(不含道床及軌道部分)
SG12-3標(biāo)段:廟山站(不含) ~葉埠橋路站(含)~龍塢站(含)~慈母橋站 (不含)兩站三區(qū)間,包含雨污水管線遷改、河道改移駁岸加固修復(fù)等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為:(1)葉埠橋路站為地下二層(局部三層)站。車站外包總長(zhǎng)234.021m,標(biāo)準(zhǔn)段20.1m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑深約18.65m。車站共設(shè)置2組風(fēng)亭和2個(gè)出入口,一組冷卻塔。(2)龍塢站為地下兩層島式站(局部地下三層)。車站外包總長(zhǎng)227.4m,標(biāo)準(zhǔn)段20.3m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑深約19.54m。車站共設(shè)置2組風(fēng)亭和2個(gè)出入口,一組冷卻塔。土建施工需考慮溶洞處理相關(guān)措施;(3)廟山站(不含) ~葉埠橋路站區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,右DK11+719.650~右DK13+569.329,長(zhǎng)度為1849.679m;左DK11+719.650~左DK13+570.211,,短鏈5.585m,長(zhǎng)度為1844.976m;盾構(gòu)區(qū)間設(shè)置3座聯(lián)絡(luò)通道(其中1#聯(lián)絡(luò)通道兼排水泵站)。(4)葉埠橋路站~龍塢站區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,右DK13+801.750~右DK14+729.050,右線長(zhǎng)927.300m;左DK13+801.750~左DK14+729.050,短鏈1.721m,左線長(zhǎng)925.579m,區(qū)間設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道。土建施工需考慮溶洞處理相關(guān)措施;(5)龍塢站~慈母橋站區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,右線隧道起訖里程為右DK14+953.560~右DK15+773.800,長(zhǎng)度為820.240m;左線盾構(gòu)隧道起訖里程為左DK14+954.492~左DK15+773.800(左長(zhǎng)鏈1.876m),長(zhǎng)度為821.184m;盾構(gòu)區(qū)間設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道
SG12-4標(biāo)段:慈母橋站(含)~區(qū)間風(fēng)井(含)~小和山站(含)兩站一區(qū)間(含風(fēng)井一座),包含橋梁拆復(fù)建、河道改移以及河道坡坎加固修復(fù)養(yǎng)護(hù)、雨污水管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容組成。主要內(nèi)容為:(1)慈母橋站為地下三層站(局部為地下四層),外包總長(zhǎng)296.6m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.3m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑深16.60~27m。車站共設(shè)置3組風(fēng)亭和2個(gè)出入口,一組冷卻塔;(2)小和山站為地下三層站,車站主體結(jié)構(gòu)外包總長(zhǎng)180.4m,本次實(shí)施的12號(hào)線主體結(jié)構(gòu)凈長(zhǎng)152m,總寬23.5m(有效中心處),標(biāo)準(zhǔn)段基坑深24.17~28.15m。車站共設(shè)置3組風(fēng)亭和2個(gè)出入口,本站不設(shè)置冷卻塔;(3)區(qū)間風(fēng)井為地下五層風(fēng)井,線間距為12.4m,風(fēng)井長(zhǎng)29.9m,寬25.8m。設(shè)置1個(gè)安全出口,1組風(fēng)亭。(4)慈母橋站~小和山站區(qū)間隧道為盾構(gòu)法施工,慈母橋站~區(qū)間風(fēng)井區(qū)間右線盾構(gòu)段起訖里程為右DK16+068.700~右DK18+236.548,長(zhǎng)度為2167.848m;左線盾構(gòu)隧道起訖里程為左DK16+068.700~左DK18+244.191,長(zhǎng)度為2175.491m。小和山站~區(qū)間風(fēng)井區(qū)間右線盾構(gòu)段起訖里程為右DK18+263.451~右DK19+072.061(右短鏈31.897m),長(zhǎng)度為776.713m;左線盾構(gòu)隧道起訖里程為左DK18+271.092~左DK19+070.180(左短鏈26.802m),長(zhǎng)度為772.286m。設(shè)置5個(gè)聯(lián)絡(luò)通道(其中4#聯(lián)絡(luò)通道兼排水泵站位于區(qū)間風(fēng)井內(nèi));(5)慈母橋站及區(qū)間風(fēng)井進(jìn)場(chǎng)施工臨時(shí)道路。
二、中標(biāo)信息

SG12-1標(biāo)段

中標(biāo)候選人:中鐵十一局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):809494700.00元


SG12-3標(biāo)段

中標(biāo)候選人:中鐵三局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):617575420.00


SG12-4標(biāo)段

中標(biāo)候選人:中鐵三局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):795398310.00


杭州市城市軌道交通15號(hào)線一期工程土建施工

一、項(xiàng)目概況

SG15-9標(biāo)段:江河匯站~景芳站、景芳站、景芳站~華家池站一站二區(qū)間,包含橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改、清障等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為:(1)車站主體為地下三層雙柱三跨島式車站,采用明挖順作法施工。車站主體基坑長(zhǎng)160m,標(biāo)準(zhǔn)段寬23.3m,基坑深度25.1~26.6m。車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。(2)江河匯站~景芳站區(qū)間右線全長(zhǎng)為1735.351m,左線全長(zhǎng)為1726.109m。區(qū)間設(shè)置三個(gè)聯(lián)絡(luò)通道(其中一處兼排水泵站),區(qū)間采用盾構(gòu)法施工;(3)景芳站~華家池站區(qū)間左線全長(zhǎng)約為1129.974m,右線全長(zhǎng)約910.441m,共設(shè)置1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工;(4)橋梁拆復(fù)建:新開(kāi)河橋梁拆復(fù)建。所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn)

SG15-15標(biāo)段:康橋站(含)~龍騰街站(含)~沾駕橋路站(不含)二站二區(qū)間,包含橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為:(1)康橋站車站主體為地下二層14m島式站臺(tái)車站,局部換乘節(jié)點(diǎn)為地下三層島式站臺(tái)車站,車站標(biāo)準(zhǔn)段為雙柱三跨箱型框架鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。地下車站總長(zhǎng)度約323m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.7m。車站共設(shè)置4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。(2)康橋站~龍騰街站區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,區(qū)間全長(zhǎng)約為733.768m,共設(shè)置1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。(3)龍騰街站車站主體為地下二層12m島式站臺(tái)車站,車站標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨箱型框架鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。地下車站總長(zhǎng)度約197m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.1m。車站共設(shè)置3個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。(4)龍騰街站~沾駕橋路站區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,區(qū)間全長(zhǎng)約為765.060m,共設(shè)置1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn),

SG15-17標(biāo)段:崇賢站、崇賢停車場(chǎng)出入線區(qū)間一站一區(qū)間,包含管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為:(1)崇賢站車站主體為地下二層12m島式站臺(tái)車站,車站標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨箱型框架鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。地下車站總長(zhǎng)度約484.8m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.1m,車站頂板覆土約3.0m;標(biāo)準(zhǔn)段基坑開(kāi)挖深度為16.7m,端頭井基坑開(kāi)挖深度為18.3m。車站共設(shè)置5個(gè)出入口(其中1個(gè)為物業(yè)出入口),3組風(fēng)亭組(一組為車站風(fēng)亭、一組為車站與物業(yè)合設(shè)風(fēng)亭、一組為物業(yè)風(fēng)亭)、3個(gè)設(shè)備區(qū)安全疏散口、4個(gè)物業(yè)公共區(qū)安全疏散口。(2)崇賢停車場(chǎng)出入線區(qū)間采用盾構(gòu)法和明挖法,其中左線設(shè)一短鏈37.486m,區(qū)間右線全長(zhǎng)為2302.718(盾構(gòu)段長(zhǎng)1892.718m),左線全長(zhǎng)為2264.787(盾構(gòu)段長(zhǎng)度1854.948m),明挖段長(zhǎng)度210m。區(qū)間設(shè)置3個(gè)聯(lián)絡(luò)通道(其中一處兼廢水泵房)。所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn)

二、中標(biāo)信息

SG15-9標(biāo)段
中標(biāo)候選人:中鐵四局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):623721488.00元

SG15-15標(biāo)段
中標(biāo)候選人:中鐵七局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):785947588.00

SG15-17標(biāo)段
中標(biāo)候選人:中鐵十五局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):641055613.00

杭州市城市軌道交通18號(hào)線一期工程土建施工SG18-8標(biāo)段

一、項(xiàng)目概況

SG18-8標(biāo)段:莫邪塘站、莫邪塘站~華家池站站一站一區(qū)間,包含交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為:(1)莫邪塘站,本站為地下五層站,站臺(tái)寬度14m,中心里程為YK29+568.346,主體結(jié)構(gòu)尺寸為165m×21.7m(內(nèi)凈)。標(biāo)準(zhǔn)段為雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)段底板埋置深度約為33.0m,本站共設(shè)有2個(gè)出入口,其中F出入口設(shè)置于始版橋直街東側(cè)規(guī)劃住宅地塊內(nèi),G出入口設(shè)置于始版橋直街東側(cè)規(guī)劃商業(yè)地塊內(nèi)。設(shè)有2組共6個(gè)風(fēng)井、2處安全出口,其中一處為公共區(qū)安全出口。車站采用明挖順筑法施工。(2)莫邪塘站~華家池站站區(qū)間采用盾構(gòu)法(管片外徑6900mm/內(nèi)徑6100mm)施工;隧道設(shè)計(jì)起止里程為右線YK29+647.845~YK32+160.616,右線全長(zhǎng)為2512.771m;左線ZK29+647.845~ZK34+32+160.616,短鏈7.302m,左線全長(zhǎng)為2505.469m。區(qū)間設(shè)置4個(gè)聯(lián)絡(luò)通道,1#聯(lián)絡(luò)通道右線里程為YK30+146.996,2#聯(lián)絡(luò)通道兼泵房右線里程為YK30+609.264,3#聯(lián)絡(luò)通道右線里程為YK31+101.994,4#聯(lián)絡(luò)通道右線里程為YK31+566.898;區(qū)間線間距約為10.2m~17.2m。所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn)

二、中標(biāo)信息

中標(biāo)候選人:中鐵十一局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):571961666.00元


杭州市城市軌道交通4號(hào)線三期工程土建施工SG4-3-2標(biāo)段

一、項(xiàng)目概況

SG4-3-2標(biāo)段,主要為西湖大學(xué)東站(不含)~西湖大學(xué)站~云谷站(含)兩站兩區(qū)間,包含橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。具體內(nèi)容如下:(1)西湖大學(xué)站位于西湖大學(xué)云谷校區(qū)南側(cè)地塊內(nèi),地下三層島式車站,車站總凈長(zhǎng)351.31m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬18.3m,車站基坑標(biāo)準(zhǔn)段寬19.9米,基坑深約16.85m~18.79m;(2)云谷站位于阿里云谷園區(qū)西側(cè)、燈彩街以北,地下二層島式車站,車站凈長(zhǎng)394.6m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m,標(biāo)準(zhǔn)段深16.0m;(3)西湖大學(xué)東站~西湖大學(xué)站區(qū)間為單圓盾構(gòu)區(qū)間,區(qū)間設(shè)置1處聯(lián)絡(luò)通道;(4)西湖大學(xué)站~云谷站區(qū)間為單圓盾構(gòu)區(qū)間,區(qū)間不設(shè)聯(lián)絡(luò)通道。所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn)

二、中標(biāo)信息

中標(biāo)候選人:

浙江省建投交通基礎(chǔ)建設(shè)集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):664546909.00元